Drag Coilover Kit - #D-BM-23-DRAG - BMW E 46 M3
Artikelnummer: D-BM-23-DRAGDe ophangingssets van de D2 DRAG-serie zijn ontworpen om u te helpen uw tijd van 1/4 mijl te verkorten door het gebruik van luchtweerstandsspecifieke kleppen en veerconstanten die de tractie-eigenschappen van uw auto verbeteren. Onze race-bewezen sleepschroefsets hebben een 6061-T6 aluminium constructie, corrosiebestendige schokbrekers en hebben 36 afstelmogelijkheden.
EXTRA INFORMATIE
| Productcode | D-BM-23-DRAG |
|---|---|
| Automerk | BMW |
| Auto model | E 46 M3 |
| auto jaar | 2000 + |
| Schroefsettype: | Sleuren |
| Bovenste montage vooraan | P (verstelbare kussenbal) |
| Bovenste montage achter | EEN (Aluminium) |
| Veerconstante Voor | 12,0 |
| Veerconstante achter | 6,0 |
| Voorvervangingssteun | DRI |
| Achter vervangende veer | DRL |
| Inhoud | 4 schroefsets, voor en achter |
| Garantie | 1 jaar |
TECHNISCHE INFORMATIE
Drag Schroefset Ophanging
- Dit toestel is geschikt voor dragraces. Er zijn verschillende manieren van wielaandrijving voor verschillende voertuigen, zoals 2WD voor, 2WD achter en 4WD; de coilover zal natuurlijk anders zijn.
- De belangrijkste functie voor de rijhoogteverstelling wordt vermeden om de veer samen te drukken door de veerzitting. Dit veroorzaakt het ongewone geluid wanneer u de rijhoogte wijzigt of het voertuig te veel verlaagt, waardoor de veerzitting de veer niet goed aansluit, waardoor de schroefset wordt beschadigd. De schroefset kan 60 mm ~ 100 mm vanaf de OE-rijhoogte worden neergezet.
- Gemaakt van aluminium materiaal om het gewicht van het voertuig te verminderen.
- We adviseren onze klanten die gebruik maken van het principe van instelbare rijhoogte bij installatie om het gewicht van de rijdende banden in evenwicht te houden om zo lange tijd te vermijden dat de band stationair draait om de LSD-levenscyclus te verlengen.
- Dit laatste onderwerp is wanneer de start van een race in een oogwenk, het voor- en achtergewicht van de auto zal worden gewijzigd, aangezien de aangedreven wielen grotendeels het gevolg zijn van compressie. Die de tijd van het stationair lopen van banden verminderen en de stabiliteit van het voertuig bij hoge snelheid verhogen.
- Camberplaat kan worden afgesteld met McPherson-schroefset
- Als er geen toepassing gewenst is, kunnen we de schroefset voor u op maat maken.
- 3D pillowball bovenste montage voor uw opties kan de camber en caster worden aangepast.
- Alle toepassingen die op onze website worden vermeld, zijn voor het 2WD-model, tenzij we 4WD specificeren.
- Het "modeljaar" dat voor elke toepassing op onze website is gedefinieerd, kan verschillen van die in elk land; bevestig daarom de "productiejaren" met ons als u het niet zeker weet.
BOVENSTE BEVESTIGING VOOR
KUSSENBALK BOVENSTE BEVESTIGING
 |  |
 |
De pillowball-topmontage kan de cambergraden worden aangepast en de handling en stabiliteit van uw voertuig met 10% verhogen. Het is echter gemakkelijk om een licht ongewoon geluid te creëren wanneer je een grote hobbel tegenkomt. De pillowball top mount cover geen garantie.
Let op: vorm varieert afhankelijk van automodel
BOVENSTE BEVESTIGING ACHTER
ALUMINIUM BOVENSTE BEVESTIGING
 |  |
Niet camber verstelbare standaard aluminium Top Mount
Let op: vorm varieert afhankelijk van automodel
Levertijd: 2-3 weken.
TUV/GOCA: Nee
